【导读】小米SU7 Ultra大定逾越1.9万台！雷军亮相直播间谈新豪车

继小米SU7 Ultra首车寄托典礼后，3月2日晚间，雷军亮相直播间，围绕新豪车主题，详谈了小米SU7 Ultra的初创历程、车主特征、居品质能，以及公司后续贪图等话题。

小米SU7 Ultra大定逾越1.9万台

雷军暗示，他很感谢董事会和推动大会的因循，四年前他决定造车时，人人答理投650亿元。其时他就预想了两款居品：小米SU7和小米YU7。

“小米SU7 Ultra的出身经由其实一波又起。”雷军暗示，四年前他们定了一个很高的方针，那即是但愿成为全球前五的车厂。初期他们并莫得将小米SU7 Ultra放在贪图内，后续经过里面询查后，如故决定重新立项。“这种高性能车的工夫难度很高，咱们后头决定瓦解难度，先作念原型车，再作念量产车。”

小米SU7、小米SU7 Ultra发布后，销量均十分火爆。数据骄傲，本年2月，小米SU7寄托量超20000台，已衔接5个月寄托量超2万台，现在累计寄托量超18万台。

3月2日，小米SU7 Ultra锁单量冲突10000台，提前完周全年任务。雷军还在直播中袒露，现在小米SU7 Ultra大定已逾越1.9万台。

关于这个收获，雷军也极度欢乐。他暗示，“造车其实极度复杂，包括研发制造等每个法度王人很复杂，小米汽车在发布不到12个月就能获取今天的收获，黑白常了不得的。为此，领先要感谢系数‘米粉’一又友和车主一又友的因循，其次要感谢小米汽车，以及小米集团系数职工的因循，此外要感谢供应商合营伙伴们的因循，是人人沿途创造了这个名胜。”

不少网友建议1万台销量方针保守了，后续应该往3万或4万台去费力。对此，雷军暗示，在完周全年的方针后，团队士气极度飞扬，后续会费力保寄托、保质料，把劳动作念好。

此外，在车主组成上，雷军袒露，小米SU7 Ultra车主主要包括互联网创业者、金融行业从业者、告白公司或假想公司从业者、商业从业者等。性别组成上，现在女性车主占比已接近20%。

本年将在职工里面培养1000名赛车手

“咱们要干一转、会一转、爱一转。”雷军在直播中暗示，小米里面绝顶饱读吹赛车文化，他们本年的方针是在职工里面培养1000名赛车手，系数销售门店小米SU7 Ultra的居品众人王人要领受赛说念培训，王人要有国度B级以上的赛车派司。

谈到新豪车与传统豪车最大的差别，雷军暗示主要在于智能科技。其中，新豪车在智能科技上迭代的速率很快，包括智能驾驶、智能座舱、语音控车、贤人互联等，传统车厂的迭代速率则是很慢。

谈到小米SU7 Ultra为何将最终售价定在52.99万元时，雷军称，初期小米SU7 Ultra对见解是Model S Plaid，因此价钱也与其保捏一致。后续经过调研和询查，针对小米汽车用户的定位和需求，他们才最终定下了52.99万元的价钱。

“其实100万元的价钱放在那处卖不动，关于品牌来说是莫得价值的。”雷军强调，他们如故念念让可爱小米汽车的东说念主果真买得起，同期，会逸以待劳把居品作念好、把质料作念好、把劳动作念好。

据先容，小米汽车还是运行策动小米SU7 Ultra Club，后续将通过举办谈话会、纽北赛车体验行径等，为俱乐部会员提供劳动。

此外，针对现在部分已锁单的车主但愿改动确立的需求，雷军称原则上锁单后是弗成改动的，现在他们正在准备，后续还是锁单的用户将有契机改动确立，瞻望会不才周绽开。

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